Константин Феоктистов: Единственный в СССР беспартийный космонавт

7 февраля этого года исполнилось 100 лет со дня рождения советского лётчика-космонавта Константина Петровича Феоктистова. Он стал первым в мире гражданским специалистом, совершившим космический полёт, и единственным в истории советской космонавтики беспартийным космонавтом.

Именно ему принадлежит приоритет разработки многоместного космического аппарата в форме шара на основе корабля «Восток».

Феоктистов менее чем за год создал космический корабль «Восход» на базе корабля «Восток», который отличался от прототипа дублированной тормозной системой и пороховым двигателем мягкой посадки. Он участвовал в создании орбитального комплекса «Мир», который проработал на орбите 15 лет, принял 28 основных и 15 экспедиций посещения, на нём было проведено более 23 тысяч научных экспериментов, совершено 78 выходов в открытый космос. Таким образом, Феоктистов был одним из результативных проектировщиков советской космонавтики, умел совмещать в работе эффективность, экономичность и скорость.

Феоктистов — автор более 150 научных трудов, 20 изобретений и нескольких книг, в том числе «Семь шагов в небо», «Космическая техника. Перспективы развития», «Научный орбитальный комплекс» и «Траектория жизни. Между вчера и завтра».

Расстрелянный разведчик, ставший космонавтом.

Константин Феоктистов родился 7 февраля 1926 года в Воронеже. Во время Великой Отечественной войны он был разведчиком оперативной группы штаба воинской части Воронежского фронта.

11 августа 1942 года во время выполнения боевого задания в тылу врага 16-летний Константин был схвачен эсэсовским патрулём и расстрелян во дворе одного из воронежских домов: пуля попала в подбородок и вышла из шеи навылет. Раненый Феоктистов удачно притворился мёртвым, немцы оставили его лежащим в яме глубиной метра полтора-два и ушли. С трудом выбравшись из ямы и трое суток прячась от вражеских патрулей, он успешно перешёл линию фронта и был направлен в госпиталь, а затем — в прифронтовой медсанбат, где через несколько дней его нашла мать и увезла в тыл, в город Коканд (Ферганская область, Узбекская ССР). Здесь же с отличием окончил 10 классов средней школы.

Он был награждён двумя орденами Отечественной войны I степени, медалью «За победу над Германией». Его героическому пути посвящён один из выпусков проекта ЦПК «Герои войны — герои космоса».

Феоктистов с детства мечтал заняться ракетостроением, о чём написал в своей книге «О космолётах»:

— Мне было лет девять, когда старший брат Борис притащил домой книжку Я. Перельмана „Межпланетные полёты“. Многое в ней теперь выглядело бы наивным. Но читалась она с интересом, и мне в ней показалось понятным почти всё: и схема двигателя, и схема ракеты. Всё было изложено чётко и доступно для мальчишки. И в результате на десятом году жизни я принял «твёрдое решение»: вырасту — займусь космическими кораблями. Уже тогда обнаружился некоторый избыток решительности. Я не сомневался, что так и будет.

В 4-м классе Костя Феоктистов заявил своему однокласснику:

— В 1964 году полечу на Луну.

Посмотрев советский фантастический фильм о полёте на спутник Земли, он сделал расчёт:

— Закончить школу (шесть лет), пять лет на институт и ещё лет пятнадцать — семнадцать на исследования, проектирование, постройку корабля и подготовку к полёту. Так и случилось.

После окончания МВТУ имени Н. Э. Баумана в 1949 году Константин проработал в ряде конструкторских бюро и НИИ. В начале 1955 года защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук в области теории движения крылатых ракет.

С 1957 года работал в «Особом конструкторском бюро № 1» (ОКБ-1) (ныне — РКК «Энергия») под руководством Сергея Павловича Королёва, где участвовал в разработке первого искусственного спутника Земли, руководил проектированием кораблей «Восток», «Восход» и был ведущим разработчиком кораблей «Союз», «Союз Т», «Союз ТМ», «Прогресс», «Прогресс-М», а также орбитальных станций «Салют» и «Мир».

Авантюра Никиты Хрущёва.

Как стало известно из достоверных источников, советская разведка получила данные о том, что в Соединённых Штатах успешно реализуется проект «Джемини» — космического корабля, рассчитанного на экипаж из двух человек. С его помощью американцы надеялись первыми осуществить выход человека в открытый космос.

Первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущёв вызвал к себе главного конструктора космической техники Сергея Королёва, показал ему данные разведки и поставил задачу опередить янки. Однако принципиально новый советский многоместный космический корабль, с помощью которого собирались покорять Луну, к тому времени находился на стадии проектирования. У СССР был только одноместный «Восток».

Борис Черток вспоминал, как Королёв довёл до них задачу, поставленную перед ним Хрущёвым:

— Он подошёл к спускаемому аппарату слетавшей уже Валентины Терешковой и через открытый люк стал молча внимательно разглядывать внутреннюю компоновку. Потом быстро повернулся ко мне и Феоктистову и сказал: — Вот вам задание. Вместо одного космонавта здесь надо разместить троих.

Они приступили к выполнению задачи. Не секрет, что места для троих в одноместном спускаемом аппарате не хватало катастрофически. Первым, от чего отказались конструкторы, было катапультируемое кресло. Вместо него поставили три обычных, развернув на 90 градусов. Также при полёте «Восхода-1» пришлось отказаться от скафандров, поскольку трое космонавтов не могли в них разместиться в кабине.

Советские инженеры уверяли, что в них нет необходимости, поскольку никакой опасности разгерметизации нет. За исключением «Восхода-2», советские космонавты будут летать без скафандров до лета 1971 года, когда из-за разгерметизации погибнет экипаж «Союза-11».

«Востоки» совершали жёсткую посадку. Именно по этой причине космонавты катапультировались на высоте нескольких километров и садились на парашюте в стороне от корабля. Поэтому на «Восходе» установили систему мягкой посадки, которая срабатывала перед касанием поверхности. Смягчало удар кратковременное включение твердотопливных пороховых двигателей, установленных на спускаемой капсуле.

Система жизнеобеспечения корабля оставалась той же, что и в полётах «Востоков». Это означало, что времени на полёт должно быть гораздо меньше, поскольку кислород расходовали сразу три космонавта. Решено было, что первый полёт продлится не более суток (максимальный ресурс корабля составлял двое суток).

Свой первый и единственный полёт Феоктистов совершил в качестве научного сотрудника-космонавта 12-13 октября 1964 года на многоместном космическом корабле «Восход», в разработке которого он сам принимал участие. Вместе с ним полёт совершили командир корабля лётчик-космонавт Владимир Комаров и врач-космонавт Борис Егоров. В космосе «Восход» находился 1 сутки и 17 минут, облетев за это время земной шар 16 раз.

Это был первый в истории человечества полёт с экипажем из трёх человек. Впервые была отработана мягкая посадка капсулы с космонавтами на Землю. Впервые люди на орбите могли обходиться без скафандров.

А жизнь продолжается.

После полёта Феоктистову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. Примечательно, что, несмотря на небольшую продолжительность полёта, космонавты стартовали при Н. С. Хрущёве, а докладывали о результатах полёта уже Л. И. Брежневу, поскольку на следующий день после их посадки Хрущёв был смещён на октябрьском Пленуме ЦК КПСС 1964 года.

Повторно попасть в космос Феоктистову так и не удалось — он не прошёл медкомиссию. Феоктистов покинул отряд космонавтов в 1987 году, но продолжал работу над космическими аппаратами в НПО «Энергия».

В личной жизни максимализм Феоктистова тоже сказался по полной — он был не раз женат, у него родились трое сыновей и одна дочь. Младший из сыновей родился, когда Феоктистову было 56 лет. Сыновья стали инженерами, дочь — архитектором.

Герой Советского Союза Константин Феоктистов ушёл из жизни в ноябре 2009 года, 45 лет спустя после своего космического путешествия. Он был похоронен на Троекуровском кладбище.

Почему не Новодевичьем? Наверное, выбор Троекуровского кладбища для захоронения Константина Феоктистова способствовал большему сохранению памяти о нём, так как место его погребения было связано с местом захоронения других космонавтов. А память о нём хранит не только Земля, но и Луна, на обратной стороне которой есть кратер Феоктистова.

Источник: argumenti.ru