Распил на шпалах и многомиллионная взятка начальника Западно-Сибирской железной дороги Александра Грицая

Ранним утром 16 апреля в своем загородном доме был задержан высокопоставленный работник железнодорожной отрасли. Мужчину, появившегося перед сотрудниками правоохранительных органов в шортах и без верхней одежды, проинформировали о постановлении о возбуждении уголовного дела и судебном разрешении на обыск. В особняке Александра Грицая, как это часто бывает в подобных случаях, были обнаружены внушительные суммы наличных купюрами по 5000 рублей, ноутбук, несколько кнопочных телефонов и смартфонов, а также три единицы огнестрельного оружия. Его рабочий кабинет по месту службы на дороге также стал объектом следственных действий, где были изъяты крупные суммы денег и золотые монеты.

Операцию по пресечению противоправной деятельности провели специалисты УФСБ по Новосибирской области. В результате этого в Новосибирске Следственным комитетом возбуждено уголовное дело в отношении руководителя Западно-Сибирской железной дороги Александра Грицая. Предварительное следствие полагает, что фигурант оказывал покровительство предпринимателю, чья деятельность связана со строительством железнодорожных путей и транспортировкой грузов. Грицая подозревают в получении крупной взятки.

В свою очередь, в отношении бизнесмена, предположительно дававшего взятку, начато расследование по факту дачи взятки в особо крупном размере. Согласно версии следствия, с апреля 2025 по апрель 2026 года Грицай получил от коммерсантов в общей сложности свыше 50 миллионов рублей в качестве незаконного вознаграждения. Предполагается, что взамен он должен был обеспечивать общее покровительство и организовывать подписание документов в пользу конкретных коммерческих структур.

Оба подозреваемых были задержаны. Им, как обвиняемым в получении и даче взятки в особо крупном размере, грозит наказание до 15 лет лишения свободы. В настоящий момент решается вопрос о мере пресечения на период следствия. Учитывая серьезность обвинений, не исключено, что фигуранты могут быть помещены под стражу в следственный изолятор.

Должность начальника Западно-Сибирской железной дороги традиционно относится к числу ключевых руководящих постов. Деятельность «Российских железных дорог», как крупного монополиста, осуществляется в значительной степени автономно, с присущими ей специфическими порядками и требованиями, с которыми вынуждены считаться многие контрагенты. Бизнес в Новосибирске хорошо осведомлен о значении этой безальтернативной транспортной артерии. В моменты дефицита в перевозках, будь то уголь на восток или зерно на запад, решение таких вопросов могло осуществляться через влиятельных лиц. Важно понимать, что начальник дороги, хотя и не подписывает лично каждый контракт, формирует общие правила игры через своих подчиненных и управленческие решения, что создает основу для системы неформальных договоренностей. Возможно, именно поэтому правоохранительные органы не исключают появления новых эпизодов в этом деле.

Западно-Сибирская железная дорога является одной из важнейших магистралей страны, обслуживающей крупные промышленные центры и энергетические объекты. На эту магистраль приходится четверть всех грузоперевозок в системе РЖД, что делает должность ее руководителя чрезвычайно влиятельной и «хлебной».

Обладатель знака «За особый вклад в развитие ОАО «РЖД» IV степени и знака «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет» и ещё целого ряда отраслевых наград Александр Грицай в последнее время курировал «Восточный полигон» и работы по увеличению пропускной способности Транссиба и БАМа.

Задержание начальника ЗСЖД видится не просто очередным коррупционным инцидентом, а показательной иллюстрацией механизмов управления грузовыми потоками и финансовых потоков в стране. Деньги, видимо, пилят не только на бюджете, но и на шпалах, рельсах и вагонах…

Источник: argumenti.ru