Код 3939: что показала астронавт Кристина Кук всему миру с борта «Артемиды-2»

Экипаж «Ориона» направляется к Луне, преодолевая радиационные пояса

Когда вы читаете эти строки, четверо отважных астронавтов, стартовавших минувшей ночью к Луне, – Рид Уайзмен, Виктор Гловер, Кристина Кук и Джереми Хансен — находятся на отметке около 70 тысяч километров над Землей, не раз преодолев опасные радиационные пояса. Их десятидневное путешествие к Луне уже вошло в историю, несмотря на то что только началось. Еще бы, ведь это первый полет людей к Луне за последние 54 года, да еще на новом транспортном комплексе – сверхтяжелой ракете SLS и корабле “Орион», которые до этой четверки отважных летали в космос только в автоматическом режиме.

Фото: NASA

тестовый баннер под заглавное изображение

Напомню, что в ходе десятидневного вояжа экипаж долетит до окрестностей Луны, пролетев над ней на расстоянии около 7 тысяч километров, и вернется обратно к 10 апреля. По сути, этот полет – тестировочный, предваряющий пилотируемую миссию «Артемида-4» с посадкой на Луну в 2028-м году. А потому сейчас очень важно проверить, как работают все критически важные системы корабля: защита от радиации, тепловой щит, навигация, СЖО (система жизнеобеспечения).

Кстати, не успели астронавты уйти на второй виток вокруг Земли, та самая СЖО устроила им сюрприз: 2 апреля во время связи с ЦУПом экипаж доложил о мигающем индикаторе неисправности туалета. Проблему удалось устранить совместно с центром управления в Хьюстоне. Кстати, возможность поломки туалета, которая не раз подстерегала американцев и на МКС, была учтена разработчиками «Ориона», – на борту на всякий случай имеется альтернативная «система сбора отходов».

На что еще обратили внимание те, кто не спал в ночь на 2 апреля и следил за пуском в прямом эфире, так это отсутствие какой-бы то ни было информации с борта в течение нескольких часов полета. Мы привыкли, к примеру, что с кораблей “Dragon” Илона Маска или из российских «Союзов» всегда идет полноценная трансляция, нам показывают, как улыбаются счастливые космонавты, как начинают парить в невесомости талисманы экипажей. С «Артемидой-2» этого не произошло – «воспарение» талисмана Rise никто не увидел, и в комментариях некоторые сразу погнали волну конспирологии, вспомнили старый американский фильм «Козерог-1» про полет-фикцию. Но, к счастью, вскоре первая картинка  с борта «Ориона» все-таки появилась… 

Мы еще послушаем объяснение NASA насчет того «молчания» на первом витке, – говорит сотрудник ИПМ РАН Виктор Воропаев. – Думаю, что у них могли быть некоторые проблемы с дальней связью. Кстати, одно из первых видео, которое появилось в эфире, оказалось весьма забавным: поскольку камера установлена за креслами астронавтов, включившись, она первым делом показала нам… бортовой планшет, по-моему Кристины Кок, и ПИН-код от него – «3939». Видео с этим ПИН-кодом сразу завирусилось в Сети. Понятно, что никто не сможет никогда войти в планшет специалиста «Артемиды-2», но людям понравилось, как астронавт запросто так зашла в планшет со своей бортовой документацией на виду у всего мира. Причем это не единственное историческое событие первых часов полета, – на борту «Ориона» американцы впервые продемонстрировали нам использование в космосе гаджета. До последнего времени это не допускалось ввиду опасности его спонтанного воспламенения. Но, видимо, новая модель известной марки все-таки серьезно продвинулась в плане безопасности.

На момент написания этой статьи, около 16 часов по московскому времени, «Орион» с экипажем «Артемиды» находился уже на втором витке, подходя к его апогею на расстоянии около 70 тысяч километров над Землей. На этом отрезке времени он должен был произвести маневр (включение двигателей корабля), поднимающий самую нижнюю точку орбиты «Ориона» вокруг Земли, подготавливая ее к выходу на третий, самый длительный рывок по направлению к Луне. Судя по новостям, которые приходят сейчас из NASA, после маневра члены экипажа «возобновят свой сон» около 9.40 по восточному времени (или в 17.40 по Москве). Интересно, удается ли им спать так фрагментарно?

Итак, ближе к вечеру, обогнув второй раз Землю, они направятся уже почти прямиком к своей главной цели.

– Они не будут выходит в этот раз на орбиту Луны, – поясняет Виктор Воропаев. – Для этого надо было бы делать торможение около Луны, после чего на высоте нескольких сот километров корабль становился бы уже спутником Луны. Так делали «Аполлоны». У «Ориона» энергетики меньше, чем у «Аполлонов», а потому здесь придумана иная схема, с так называемым дальним облётом, реализованная в «Артемиде-1». Она заключается в том, что корабль поднимается на орбиту чуть выше орбиты Луны, а дальше совершает вокруг неё облёт за счёт ее гравитационного притяжения. Кстати, такой же маневр совершал в свое время наш советский аппарат «Луна-3», передавший на Землю первые снимки обратной стороны Луны.

В полете астронавтов теоретически ждет опасная космическая радиация. Несколько радиационных поясов на расстоянии 3-х и 8 тысяч километров от Земли они уже проскочили на очень большой скорости. Несмотря на то, что три дня назад на Солнце была вспышка, сейчас радиационная обстановка спокойная. Новая опасность, по словам специалистов, наступит после выхода корабля за пределы земной магнитосферы, где людей могут подстерегать всепроникающие высокоэнергетичные космические лучи. Кстати, на случай радиационной опасности для космонавтов на «Орионе» давно была разработана весьма оригинальная система защиты: все члены экипажа должны разместиться в центре корабля и завалить себя тюками и сумками с самыми различными вещами, закрывшись таким образом от опасных лучей.  

Между тем. При отделении разгонного блока ракеты-носителя, выводившего «Орион» на лунную орбиту, в космос были запущены несколько малых спутников-кубсатов, причем один их них будет работать на уникальной для спутников орбите на обороноспособность США.  

Источник: www.mk.ru